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产品展示
XXX FSDJOI JDC 引擎
XXX FSDJOI JDC引擎，由XXX研发的8升16缸64气门引擎，采用XX的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器带冷它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使汽车的较大功率飙升到了800匹马力。
HIGHC SDFIO  DIS 引擎
5.7L Hemi顶置气门（OHV）V型8缸汽油机，被评为世界十佳发动机，是克莱斯勒3000C X较优化动力符合欧Ⅳ排放标准。HEM意为半球状燃烧室进气门位置与排气门相对，使气体能够更加顺畅地流过燃烧室，可以有效的提高进气效率发动机呼吸更加顺畅，并产生更大的功率
IDSUHF UIDSJ 引擎
XXX3.5L VQ DOHC V6汽油机搭载了日产新技术，包X括电子节气门和连续可变气门智能控制系统CVTC。它的主要特点是轻质、高效、动力澎湃顺畅、安静、低排放。发动机的外壳由耐久性极强的铝合金制成，藉以减轻重量，而曲轴和凸轮轴皆经过微细处理，从而降低摩擦损耗
UICIDS SODIUA 引擎
它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构